改造案例和服务

通安市场
2020-03-29

  我们向用户专业提供多种方式改造服务

  基本原则:

              力求完全适配原开关柜

             或最小程度改造原高压柜         

      无缝替换老旧或退市断路器

  根据用户需求,多种固定单元或方案可选

  充分发挥改造设计优势和改造经验

  满足用户需求,最大程度降低改造成本

       尽量缩短停电时间



以下列举部分改造案例以供参考


1、JYN1柜配断路器的ZN12改造(石油用户)

     

       摇进机构推进方式的非标ZN12手车,完全替换原断路器实现配柜,柜内无需改动。


          原断路器


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          仿原车断路器

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2、非标ZN12-40.5断路器改造订制(特变电工)

       

        蜗轮蜗杆推进方式的非标ZN12手车,完全替换原断路器,柜内无需改动。


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3、KYN10-40.5 全封闭手车仿制改造

       

         KYN10-40.5手车与标准ZN12-40.5JYN1手车对比,一次配柜尺寸基本一致,主要不同在于:手车面板即为柜门,推进方式为涡轮蜗杆结构,插销锁车,设有活门挑帘导轨,二次为顶部滑插结构,配装鸭嘴触头或者梅花触头,以及其它细节区别。

        当前主流开关已不再采用以上结构,所以克服特殊零部件配套困难,以ZN12固定式为基本单元,仿制原手车式断路器,不对原柜做任何改动进行断路器换代替换,对用户无疑具有很重要的现实意义。


           手车断路器                     

                

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           顶部滑插结构(新旧尺寸严格一致)


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            改造后手车式真空断路器


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4、KYN49柜配ZN65断路器的VS1改造(西安用户)

       

         (替换手车,柜内仅更换门框摇进机构定位板,同时柜内加装智能操控和微机保护)


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5、大全伊顿NVU23DC的VBG改造(钢厂用户)

       

         (替换原中置手车,完全适配原柜)


     原断路器:


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 改造成品:


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6、KYN1手车式少油断路器的VS1改造(云南用户)

       

         (替换原手车,原柜无需改动)


      原SN-10少油手车式断路器:


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  改造后的KYN1手车式真空断路器:


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7、JYN2柜SN-10手车式少油断路器的改造

       

         (直接替换原手车,原柜无需改动)


        原SN-10少油手车式断路器:


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   改造后的JYN2手车式真空断路器:


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8、现代重工HVF-40.5断路器改造


          (直接替换原手车,原柜无需改动)


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9、标准JYN2手车式断路器

         

      (依据标准JYN2手车外形,配装VBG-12固定式单元,直接替换原JYN2手车断路器)


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10、西开、太平洋ZN48-40.5手车式断路器改造


      西安高压开关厂、常州太平洋、大连开关厂等厂家早期产品ZN85G(ZN48-40.5)手车断路器,结构特殊,其整机、推进机构、绝缘件等已停产,本改造方案和改造产品,能够无缝替换原断路器,无需对原柜内做任何改动,并通过柜门镶板完美实现关门操作和外观及防护要求,解决了用户面临的断路器换代难题,并大幅度节约了时间和成本。


      原断路器及开关柜外形:


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    改造产品:


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11、常州太平洋KYN58-12

      (锦开 大连开关厂ZN12-12)断路器改造


       常州太平洋电力设备集团生产的KYN58-12开关设备在市场有相当存量,使用年限基本达20年左右,因同型号断路器已改型,给更新换代造成很大不便。

       

       锦州开关厂、大连开关厂ZN12-12手车式断路器也属类似外形。

       

       有效改造方案:

       利用当前ZN63或者ZN12-12固定单元,与原手车配柜和摇进型式有机揉合,在对原开关柜不做改动,不需要特定停电周期的情况下,对原断路器进行直接替代。


            原断路器:

   

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           改造后的断路器(ZN12-12方案或ZN63方案)

               


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12、ZN12-12断路器

     

      北开、锦开及大连真空开关厂生产的ZN12-12固定式或者悬挂手车式断路器,目前市场存量较大,使用年限较长,当前更新换代是部分用户的普遍需求。

      通安当前的同型号产品,核对并调整部分配柜尺寸,即可以实现原断路器的直接替换。


        原开关及厂家


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        仿制同型号ZN12-12断路器


              固定式:


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             悬挂式手车:


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13、SF6手车式断路器改造


       根据用户需求,可采用施耐德固定式SF6单元,或者天津天开SF6本体为基础,制作适配用户原柜的SF6手车式断路器,在不对原柜作任何改造的前提下实现替代。


              施耐德SF6固定式单元

          本体 20201221215754.png

               

              配装施耐德FP4025D的手车式SF6断路器


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              配装天开SF6单元的手车式断路器


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14、美制405W断路器改造


      该型号断路器在国内市场有一定存量,普遍面临使用年限久,性能不稳定,无直接替代产品等问题。

       特别是该类开关全面使用钣金件叠加代替机加件工艺,机械性能和寿命远不如传统零件产品,在使用有限次数后普遍出现多种问题


        改造前样机


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        机构改造后产品


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15、手车式少油断路器真空改造


       少油手车的另一种型式的改造,原开关800A和3150A,改造后为1250A和3150A。

       为了避让原柜内隔板等组件,巧妙采用分立相柱支架,配合ZN12-12弹簧机构,模仿VS1的鱼形连板传动,使得改造中的关键问题得以成功解决。


       改造前的手车式断路器

   

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          改造后的真空手车断路器


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16、意大利产KN.175油开关的真空改造(缅甸用户)


         国外类似油开关结构紧凑,弹簧机构精密复杂,连锁功能完善可靠。

         改造实施中精确测绘,巧妙实现各项功能,达到完全取代原断路器实现配柜和功能要求,同时更重要的是实现了从少油到真空的质的升级。


         改造前的少油断路器


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         改造后的手车式真空断路器


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17、ZN28-12K手车的改造替代


         ZN28-12K手车在真空断路器推广初期用户使用量较大,但又属于VS1定型之前的较短期机型,ZN28-12K原厂家都已停产该型号产品,目前用户大多面临更新换代。

         此改造方案是原配柜手车总成与现行ZN63或VBG单元的有机结合,确保在不改动原开关柜的情况下对原断路器进行无缝替代。


         改造前ZN28-12K断路器


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         改造后的替代断路器


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           更多改造案例持续更新中


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